阿联酋阿布扎比宣布加速充电基建部署

当地时间5月8日，阿联酋阿布扎比宣布加速充电基建部署，计划在400个战略点位建设1000台充电桩，并支持“光储一体化”技术。中国车企通过换电技术抢占中东市场，2024年上半年对中东新能源汽车出口占比达19.6%，首次超越欧洲。中东高温环境成为换电技术适应性验证的重要场景。

美国政府叫停充电桩建设资金

财联社5月8日讯，美国16个州联合起诉特朗普政府，指控其扣留约30亿美元用于各州电动汽车充电站建设的联邦资金。此举导致全美公共充电桩建设进度受阻，美国每20辆电动车仅对应1个公共充电接口，远低于实际需求。特朗普政府还叫停加州高铁项目，试图通过限制充电基础设施推动燃油车使用，引发行业强烈反对。

印度为电动汽车充电基础设施拨款超2亿欧元

5月23日据外媒报道，印度政府宣布了一项总额总额为200亿卢比（约合2.06亿欧元）的重大投资计划，该政策由印度总理纳伦德拉·莫迪(NarendraModi)提出并启动，旨在加速电动汽车普及，构建覆盖全国的电动汽车配套生态系统，推动清洁交通发展，降低印度对化石燃料的依赖，为民众提供更经济环保的出行选择。

根据这个名为“PME- Drive”的计划，印度重工业部(MHI)拟在全国范围内部署约7.2万个公共充电站，重点覆盖加油站、交通枢纽等高密度区域，重点沿50条国家级高速公路走廊布局。该举措将显著提升电动车、电动巴士及商用电动车的长途续航能力。

山东：今年将建成25座“车网互动”充换电示范站，引导低谷充电、尖峰放电

5月15日，山东省人民政府发布新闻发布会，介绍山东深入实施“八大行动”，推动新能源高水平消纳情况。加快推进源网荷储一体化、绿电产业园、可再生能源制氢、车网互动等新模式建设。年内谋划10个左右绿电产业园，推动园区产业高端化、智能化、绿色化发展。建成25座“车网互动”充换电示范站，引导电动汽车低谷充电、尖峰放电，实现削峰填谷、促进新能源就地消纳。同时，落实国家分布式光伏管理要求，适度提高工商业光伏自发自用比例，推动实现“自发自用为主、余电上网为辅”。

天津：新能源电价改革联动充换电

5月15日，天津市工业和信息化局等部门关于印发《天津市电力需求侧管理实施细则》的通知。文件明确，电力用户应充分挖掘储能、分布式电源、从电动汽车充换电、空调负荷、5G基站、自备电厂等柔性可调负荷资源，或通过负荷聚合商、虚拟电厂运营商等第三方主体聚合柔性可调负荷参与需求响应。

浙江：下达2025县域充换电设施补短板试点县预拨奖励资金1.188亿！

5月16日，浙江省财政厅等5部门关于下达2025年中央节能减排补助资金预算（县域充换电设施补短板试点县预拨奖励资金）的通知。其中提到，此次公布的县域充换电设施补短板试点县预拨奖励资金金额共计1.188亿元，共有4个试点县入选，具体分配为，三门县、缙云县、武义县-浦江县联合体分别分配3960万元。其中武义县2019.6万元，浦江县1940.4万元。

广西：新能源电价改革联动充换电

5月18日，广西发布《新能源可持续发展价格结算机制》，明确分布式新能源项目上网电量100%纳入机制电量，机制电价0.4207元/度，为充换电站提供稳定绿电来源。政策同时要求新增充换电设施优先接入分布式光伏，推动“光储充一体化”模式在县域推广。

IEA：全球电动汽车销量有望在 2025 年超过 2000 万辆，占全球汽车销量的四分之一以上

当地时间5月14日，国际能源署（IEA） 发布了新版年度《全球电动汽车展望》，在又一年的强劲增长之后，全球电动汽车销量有望在 2025 年超过 2000 万辆，占全球汽车销量的四分之一以上。

报告显示，尽管最近的经济逆风给汽车行业带来了压力，但随着电动汽车变得越来越便宜，全球电动汽车的销量继续打破记录。正如 IEA 之前预测的那样，到 2024 年全球销量将超过 1700 万辆，使电动汽车在全球汽车市场的份额首次超过 20%。而在 2025 年的前三个月，电动汽车销量同比增长了 35%。所有主要市场以及许多其他市场都创下了第一季度销售额的新纪录。

中国保持其电动汽车市场领导者的地位，到 2024 年，电动汽车几乎占所有汽车销量的一半。去年中国电动汽车销量（超过 1100 万辆）相当于 2022 年全球销量总量。亚洲和拉丁美洲的新兴市场也成为新的增长中心，到 2024 年，这些地区的电动汽车总销量将飙升 60% 以上。

在美国，电动汽车销量同比增长约 10%，达到十分之一以上的汽车销量。随着补贴计划和其他支持政策的减弱，欧洲的销售停滞不前，尽管电动汽车的市场份额仍保持在 20% 左右。

▲ 数据来源：国际能源署

EVPICA：2025年4月充换电基础设施同比增长34.1%

公共充电基础设施运行情况，2025年4月比3月公共充电桩增加9.2万台，4月同比增长34.1%。截至2025年3月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩399.2万台，其中直流充电桩183.4万台、交流充电桩215.7万台。

换电设施整体情况，2025年4月换电站数量较上月增加53座，4月同比增长28.1%。截至2025年4月，中国换电站累计保有量4758座。

公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、江苏、浙江、山东、上海、河南、湖北、安徽、四川、北京TOP10地区建设的公共充电桩占比达67.7%。

▲ 数据来源：中国充电联盟、车百研

欧洲商用车电气化规模领先但进程缓慢，道路将新增数万商用车充电桩

近日，彭博新能源财经发布的研究报告《Commercial Vehicle Charging in Europe and North America》指出：欧洲商用车电气化规模领先但进程缓慢，道路将新增数万商用车充电桩（含数千兆瓦级），欧洲的新能源厢式货车、卡车和公交车数量比美国和加拿大高出6.5倍。各国政府为商用车充电计划拨款数十亿美元吸引企业进入市场，但其中一些资金激励受特朗普政府政治威胁。

充电网络增长速度不足以满足2030年保有量需求，北美情况尤其突出（除亚马逊网络外仅约3000个充电桩）。

▲ 数据来源：彭博新能源财经

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